Хоппер-ковш для штукатурных работ Делаем своими руками

Отделочные, а особенно – штукатурные работы, нельзя отнести к особо производительным. Не зря в недавнем прошлом трудоёмкость возведения стен зданий оценивали в 30…35% от стоимости отделочных работ. С тех пор появились штукатурные станции, но они экономически оправдывают себя только при значительных площадях оштукатуриваемых объектов. Кроме того, они характеризуются значительным расходом штукатурного раствора, а готовые помещения нуждаются в трудоёмкой очистке. Поэтому появление такого инструмента как хоппер-ковш явилось своего рода революцией в сфере индивидуального и малоэтажного строительства.

Что такое хоппер-ковш?

Хоппер (от англ. to hop – подпрыгивать, скакать) – приставка, недвусмысленно указывающая на способ действия такого устройства. Подпрыгивает штукатурная смесь, с помощью силы сжатого воздуха, направляемая из нижней части штукатурного пистолета, созданная компрессором, который присоединяется к инструменту.

Преимущества, которые достигаются в результате применения хоппер-ковша, заключаются в следующем:

Точное разбрызгивание смеси приводит к 30…40-процентной экономии штукатурного раствора.

Предоставляется возможность работать и с другими редкими строительными смесями, например, с жидкими обоями.

При помощи данного устройства можно штукатурить с высокой производительностью поверхности со сложной конфигурацией.

Возможно оштукатуривание различных участков растворами разного цвета и фактуры.

Вследствие увеличения скорости соприкосновения смеси с поверхностью увеличивается качество конечного покрытия.

Хоппер-ковш состоит из следующих частей:

форсунки-распылителя, которая диспергирует рабочую смесь, и придаёт ей необходимую скорость;
ёмкости для рабочего раствора, размеры и форма которой зависят от производительности, а также угла наклона сопла к обрабатываемой поверхности;
управляющего пневматического клапана, который обеспечивает поступление рабочей смеси в форсунку устройства;
штуцера с конфузорным выходным соплом, при помощи которого смеси на выходе из хоппер-ковша придаётся требуемая скорость;
удерживающей рукоятки, исполнение которой зависит от конфигурации устройства: если оно предназначено для обработки потолков, то рукоятка размещается перпендикулярно оси ковша, а если для оштукатуривания стен – то под углом в 450.

Промышленные конструкции рассматриваемого инструмента комплектуются также специальными компрессорами, характеристики и возможности которых адаптированы именно под работу с жидкими строительными смесями. В их числе – бетон, пробковые и цементно-песчаные композиции, рельефно-фактурные краски. Соответственно этому устанавливается также и номенклатура сменных насадок, имеющих разный угол разбрызгивания (обычно в диапазоне 30…900: при меньших углах снижается производительность, а при больших – уменьшается скорость на выходе).

Благодаря своим эксплуатационным возможностям хоппер-ковши представляют собой мини-штукатурные станции, компактность и экономичность которых обеспечивают им удачное применение в самых стеснённых зонах отделочных работ.

Технология работы хоппер-ковша

Внешне хоппер-ковш напоминает краскопульт, и использует практически аналогичный способ применения. Перед началом работ по отделке поверхностей, к рассматриваемой оснастке подключают компрессор, соединяют его при помощи резинового шланга с ковшом, после чего набирают туда требуемую рабочую смесь. После открытия пневмоклапана сжатый воздух начинает поступать в ёмкость ковша, по пути захватывая форсункой мелкодисперсные частицы рабочего раствора. Далее из сопла поток выходит наружу, и распределяется по обрабатываемой поверхности сообразно ручному перемещению ковша.

Для изготовления ковша устройства используют тонколистовую нержавеющую сталь: это позволяет увеличить срок эксплуатации, и одновременно снизить вес инструмента.

Работа с устройством требует определённых навыков, поскольку сам процесс оштукатуривания происходит с некоторыми изменениями, против традиционной технологии. Он состоит в последовательном выполнении следующих этапов:

Смачивания ковша водой. Это необходимо для того, чтобы возникающие адгезионные силы сцепления рабочей смеси со стенками не препятствовали её выходу через сопло наружу.

Подготовки самой смеси. При использовании традиционных компонентов штукатурки – песка и цемента – её следует готовить менее вязкой, а лучше вообще использовать растворы на гипсовой основе. Для повышения производительности и удобства работ с хоппер-ковшом целесообразно добавлять в основную смесь модифицирующие добавки.

Подготовки к оштукатуриванию самой поверхности стены или потолка. С этой целью её необходимо очистить её от пыли, грязи и неровностей, выставить маяки, увлажнить. Иногда, для увеличения долговечности покрытия производится армирование поверхности стеклосеткой или геотекстилем, либо покрытие грунтовочными составами.

Подготовить необходимый запас раствора из расчёта 30…40 л /ч. При стандартной ёмкости ковша в 3…4 л его полное опорожнение происходит всего за несколько секунд, поэтому объём рабочей смеси должен быть достаточным для оштукатуривания поверхности слоем в 10…20 мм. Как правило, за один заход используют до 60 кг готовой штукатурной смеси в мешках, при больших объёмах рациональнее использовать бетономешалку.

В зависимости от характера используемой жидкой смеси выставляют расстояние до объекта работ. Для промышленных конструкций хоппер-ковшей это составляет 40…50 мм. Далее без перерыва производят распыление состава.

При перерывах в работе инструмент необходимо тщательно очистить от остатков рабочего раствора. Для этого пустой ковш необходимо опустить в большую ёмкость с водой, и включить подачу сжатого воздуха. Процесс следует производить до того момента, пока из сопла не начнёт выходить только воздух.

Окончательная отделка поверхности (затирка неровностей) производится так же, как и при обычном оштукатуривании.

Хоппер-ковш своими руками

Рассматриваемое устройство несложно изготовить и своими руками, тем более, что имеется достаточное количество работоспособных исполнений. Соответствующие рабочие чертежи некоторых из них представлены далее.

Основным элементом хоппер-ковша, который будет изготавливаться своими руками, является сама ёмкость. Комплектующие придётся приобретать, а в качестве компрессора можно использовать любой домашний агрегат, который способен развить давление нагнетания сжатого воздуха в пределах 60…70 ат, при расходе не менее 500 л/мин. Объём ресивера компрессора должен быть не менее 50 л.

Параметр минимального давления для самодельного устройства особенно критичен, т.к. в противном случае смесь будет подаваться неравномерно, её расход возрастёт, а качество финишной поверхности ухудшится. По этим же причинам не рекомендуется приспосабливать под эти цели пылесосы-воздуходувки: расход воздуха у некоторых моделей может достигать требуемых параметров, но отсутствие ресивера приведёт к резким перепадам давления при эксплуатации.

Разрабатывая чертёж ковша, стоит учесть и эргономические показатели – если суммарная масса устройства превысит 5…8 кг, то длительная работа с ним окажется невозможной.

Ёмкость хоппер-ковша, изготавливаемого своими руками, должна отвечать следующим требованиям:

Со стороны подсоединения шланга ёмкость должна иметь крышку, откидную, либо, что предпочтительнее – сдвигаемую. Это обезопасит оператора от разлива рабочего раствора в случае оштукатуривания наклонных или горизонтальных поверхностей, в особенности потолков.

Диаметр входного отверстия не может быть менее 1,2…1,5 мм: при малых отверстиях устройство часто забивается, а при больших – свыше 5…6 мм – резко падает давление на выходе смеси из ковша.

Размеры раструба выходного сопла также имеют большое значение. Основными его параметрами являются угол конической части (не более 70…900), и длина сопла. В частности, при длине свыше 200…220 мм увеличивается расстояние между ковшом и обрабатываемой поверхностью, что негативно повлияет на точность работ.

В качестве материала ёмкости используют алюминий или тонколистовую сталь (жесть имеет весьма большую податливость, а потому такие ёмкости уже после нескольких циклов своего применения будут деформированы). Каждый из вариантов имеет свои преимущества. Например, алюминиевый ковш окажется значительно легче, но листовую заготовку придётся соединять в пространственную фигуру при помощи саморезов, а места соединения герметизировать резиновыми уплотнениями. Ковш из стали можно сварить, при этом толщину листа не стоит брать более 0,8…1 мм.

В качестве пневматического клапана можно использовать устройство для подкачки воздуха в шины автомобиля. В крайнем случае, сгодится и обычный шаровой кран, однако он не даст возможность мгновенного перекрытия подачи смеси, и её удельный расход на единицу площади обрабатываемой поверхности увеличится.

Видео функционирования самодельного хоппер-ковша представлено далее.