Вагонка деревянная

Для отделки помещения как внутри, так и снаружи, часто используют деревянную вагонку. Это замечательный натуральный материал, красивый и экологичный. Вагонка представляет собой гладкую или рельефную доску различной длины, у которой с одной стороны находится гребень, а с другой – паз. Благодаря соединению паз-гребень получается сплошное покрытие. С внутренней стороны каждая доска имеет пропилы для снятия напряжений в материале и вентиляции.

Виды деревянной вагонки по материалу:

• Вагонка может изготавливаться из хвойных пород дерева: ель, сосна, лиственница, кедр. Сосна и ель содержат смолу, которая может появиться на поверхности изделия. Поэтому такой вагонкой лучше обшивать наружные стены дома. Кроме того, смолянистая древесина лучше противостоит внешним воздействиям и не темнеет со временем.
• Вагонка из древесины лиственных пород используется для внутренней отделки. Ольха, липа, ясень и другие породы дерева создадут очень комфортный микроклимат в помещении. Некоторые виды древесины, например, липу или осину, лучше использовать в парилке или сауне, т. к. они почти не нагреваются. Вагонка из ясеня имеет красивый оттенок и довольно большую плотность, почти как у дуба. Производят и вагонку из ценных пород дерева – дуба и бука. Это дорогостоящий материал, но он позволяет создать благородный и представительный интерьер. Так можно оформить, например, стены кабинета в загородном доме. 

Существуют различные виды вагонки по форме профиля:

• стандарт – это вагонка с ровной поверхностью. Она напоминает деревянный брус. Поверхность стены, отделанной такой вагонкой, выглядит практически гладкой.
• софтлайн отличается от стандарта закругленными углами, что создает своеобразный рельеф.
• вагонка ландхауз, что можно перевести, как деревенский дом, имеет продольные выемки и слегка выпуклый край. Это создает красивый рисунок на стене.
• американка имитирует обшивку «внахлест». Так принято обшивать дома в Америке. Эта вагонка крепится горизонтально. Этот вид хорошо защищен от попадания осадков внутрь обшивки, т. к. каждый стык прикрыт выступом верхней доски.
• блокхаус имеет закругленный профиль и похож на оцилиндрованное бревно. Обшивка такой деревянной вагонкой делает дом похожим на сруб. 
• недавно появился такой вид, как «деревянные обои». Этот вид вагонки используется только для внутренней отделки. Существуют модели «волна» и «домик», панели с тиснением, брашированием или резьбой. С помощью таких панелей можно отделать комнаты не только в загородном коттедже, но и в городской квартире и придать ей уют деревянного дома.

Классы вагонки в зависимости от качества древесины:

• экстра, или ноль – это класс пиломатериалов, при изготовлении которых используется древесина без сучков, сердцевины, трещин, смоляных пятен, синевы и других пороков. 
• древесина класса А может содержать не больше одного сучка на 1,5 м. Она тоже не должна содержать сердцевины, но допускается наличие несквозных трещин и смоляных карманов, не более двух на 1,5 м.
• класс В допускает наличие до 4 сучков и механические повреждения на поверхности. А также одно контрастное пятно.
• самый недорогой, но наименее качественный класс С допускает содержание 2 невыпадающих сучков и неограниченное количество несквозных трещин, смоляных мешочков и механических повреждений.

Вагонка деревянная размеры

Российская промышленность производит вагонку в соответствии с ГОСТом 8242-88. 

Толщина вагонки может быть в пределах 12–25 мм, ширина не более 150 мм, а длина варьируется от 600 до 6000 мм. Вид вагонки с толщиной 20–25 мм называют «колхозницей».

Вагонка естественной влажности обычно выпускается размером 20х96х6000 мм. Сухая вагонка чаще всего имеет толщину 12,5 мм, ширину 96 мм и различную длину: 2100, 2400, 2500, 2700, 3000 или 6000 мм.

Евровагонка выпускается различной толщины: 19, 16 или 13 мм и ширины 120, 110, 100 или 80 мм. Длина может быть от 50 до 6000 мм.

При расчете количества необходимого материала нужно учитывать, что под словом ширина понимается расчетная ширина вагонки, т. е. расстояние от кромки до кромки. Полезная ее ширина – это расстояние от основания гребня до основания паза. Нужно также понимать, что некоторое количество материала будет отбраковано при выполнении отделки и покупать его с запасом. Количество этого «запаса» зависит от класса вагонки. Материала класса С нужно приобрести значительно больше, чем класса Экстра.